2023年11月8-10日，由自然资源部指导，中國(guó)测绘學(xué)会、中國(guó)地理(lǐ)信息产业协会和中國(guó)卫星导航定位协会共同主办的第一届中國(guó)测绘地理(lǐ)信息大会在浙江德清举行。大会期间，由中國(guó)卫星导航定位协会位置服務(wù)专业委员会和北京合众思壮科(kē)技股份有(yǒu)限公司（简称“合众思壮”）共同承办的北斗赋能(néng)智能(néng)驾驶分(fēn)论坛，于11月10日下午在德清國(guó)际展览中心一期三层E306会议室举办。合众思壮作為(wèi)位置服務(wù)专业委员会主任委员单位，精心筹备并组织召开了本次论坛。

　　北斗赋能(néng)智能(néng)驾驶论坛，由合众思壮首席科(kē)學(xué)家沈军博士主持。论坛聚焦智能(néng)驾驶关键技术、北斗＋融合应用(yòng)、精准农业和露天矿场等特定场景自动驾驶的产业热点，由来自智能(néng)驾驶领域的多(duō)位专家學(xué)者，从多(duō)个维度展开交流和探讨，為(wèi)北斗高精度技术在智能(néng)驾驶领域的应用(yòng)提供了实践经验和前沿思考。

　　在论坛的致辞环节，合众思壮领导朱兴旺和中國(guó)卫星导航定位协会常務(wù)副会長(cháng)赵继成分(fēn)别发表致辞。

　　朱兴旺首先代表中國(guó)卫星导航定位协会位置服務(wù)专业委员会和合众思壮对大家的到来表示欢迎。他(tā)向大家介绍了位置服務(wù)专业委员会和合众思壮近年来在卫星导航与位置服務(wù)领域，尤其是在智能(néng)驾驶领域做出的努力和取得的成绩。他(tā)表示，位置服務(wù)专委会将始终紧跟行业的发展方向，推动“北斗+”位置服務(wù)应用(yòng)的创新(xīn)模式探索，合众思壮也将和位置服務(wù)专委会各成员单位一起，共同為(wèi)时空信息与位置服務(wù)产业的发展贡献更多(duō)力量。

　　赵继成在致辞中表示，智能(néng)驾驶是当今热门话题，也是未来驾驶领域发展的必然趋势。北斗在智能(néng)驾驶领域的应用(yòng)已经取得了一系列重要成果。期待通过本次论坛的深入交流和分(fēn)享，凝聚行业共识，推动技术创新(xīn)，促进产业链协同发展，推动北斗智能(néng)驾驶及位置服務(wù)产业实现更高水平、更高质量发展。

　　在论坛的报告环节，来自产、學(xué)、研、用(yòng)等各领域的代表和专家學(xué)者，围绕星基增强智驾汽車(chē)的國(guó)际化展望、北斗农机自动驾驶的智能(néng)化探索与实践、車(chē)载北斗卫星导航系统规模化应用(yòng)、面向智能(néng)驾驶复杂环境下的多(duō)源融合导航技术、

　　深圳华大北斗科(kē)技有(yǒu)限公司董事長(cháng)兼总经理(lǐ)孙中亮带来了《星基增强智驾汽車(chē)的國(guó)际化展望》的报告分(fēn)享。孙中亮表示，高精度定位是智驾技术中不可(kě)或缺的关键技术之一，為(wèi)智驾汽車(chē)提供高精度的绝对位置坐(zuò)标。随着高精度定位技术特别是星基增强技术的发展，面向全球范围智驾汽車(chē)的星基增强高精度定位服務(wù)正在变得更加可(kě)靠、精准和快速。中國(guó)智驾汽車(chē)正随着中國(guó)汽車(chē)出口扩大快速进入全球市场，满足全球范围智驾应用(yòng)的星基增强技术将成為(wèi)中國(guó)智驾汽車(chē)國(guó)际化发展的加速器。

　　合众思壮陈鹏在题為(wèi)《北斗农机自动驾驶的智能(néng)化探索与实践》的报告中，详细阐述了北斗高精度定位和增强技术在农机导航系统中的工作原理(lǐ)，以及北斗高精度定位技术应用(yòng)于农业生产耕、种、管、收等环节实现单机智能(néng)化、多(duō)机协同化的应用(yòng)实践。同时，报告以合众思壮在精准农业领域的探索经验為(wèi)例，讲述了國(guó)内农机自动驾驶系统的发展历程，以及对未来农业智能(néng)化的一些探索和实践。

　　地图定位系统是智能(néng)网联汽車(chē)多(duō)种应用(yòng)功能(néng)的基础系统之一，為(wèi)車(chē)辆提供位置、速度及姿态信息，从而解决車(chē)辆“我在哪，我去哪”的问题。针对如何将北斗卫星导航系统应用(yòng)于智能(néng)网联汽車(chē)的研究热点，上汽集团研发总院地图定位首席专家邓一民(mín)在题為(wèi)《車(chē)载北斗卫星导航系统规模化应用(yòng)方案》的报告中，从車(chē)载定位系统需求、行业法规及应用(yòng)方案等方面介绍了車(chē)载北斗卫星导航系统的相关应用(yòng)案例。

　　先进的智能(néng)驾驶技术需要精准、可(kě)靠的感知与定位技术的支持。然而，由于城市环境复杂多(duō)变，使得卫星信号容易受到多(duō)路径效应的影响，导致GNSS数据质量严重降低，从而使得传统的GNSS无法满足智能(néng)驾驶的需求。南京航空航天大學(xué)教授孙蕊通过《面向智能(néng)驾驶复杂环境下的多(duō)源融合导航技术》报告，详细介绍智能(néng)驾驶技术的发展现状，及其团队在城市复杂环境下多(duō)源融合导航定位方面的研究进展，并对智能(néng)驾驶技术的未来发展趋势进行了展望。

　　当前，北斗高精度应用(yòng)和5G融合是科(kē)技创新(xīn)的重要方向，通过“北斗+5G”有(yǒu)机融合，可(kě)打造高精度、高可(kě)靠、高安全的新(xīn)一代信息时空體(tǐ)系，并形成“高精度定位、高精准时间、高清晰图像”的能(néng)力。合众思壮旗下北京合众思壮时空物(wù)联科(kē)技有(yǒu)限公司刘伟在题為(wèi)《“北斗+5G”助力露天矿场智能(néng)驾驶》的报告分(fēn)享了合众思壮在露天矿场智能(néng)驾驶方面的研究和项目实践。通过对矿场生产車(chē)辆加装的增强型北斗+5G高精度車(chē)载装置及遠(yuǎn)程一體(tǐ)化管控平台的整體(tǐ)介绍，充分(fēn)展示了合众思壮“北斗+5G”露天矿场智能(néng)驾驶产品及解决方案在智慧矿山(shān)建设领域发挥的重要作用(yòng)。

　　北京航空航天大學(xué)教授李锐作了主题為(wèi)《高精度定位完好性的思考》的报告，报告深入浅出地分(fēn)析了星基增强、地基增强和空基增强系统的技术特点和技术本质。通过剖析PPP和RTK技术原理(lǐ)架构，以网络RTK為(wèi)实例，给出其完好性风险因素，定量估算出目前中國(guó)區(qū)域CORS网的实测完好性性能(néng)；最后在对比分(fēn)析无人机群、公路車(chē)辆驾驶、铁路运行等未来大众行业应用(yòng)的需求基础上，李锐结合國(guó)家相关法律法规政策，进行了卫星导航在未来車(chē)辆自动驾驶的应用(yòng)趋势展望。

　　國(guó)汽大有(yǒu)时空科(kē)技（安庆）有(yǒu)限公司副总裁、CTO李庆建在题為(wèi)《北斗高精度定位与地图融合赋能(néng)智能(néng)汽車(chē)》的报告中，基于智能(néng)汽車(chē)传感器的发展，阐述了智能(néng)汽車(chē)对时空信息的需求并分(fēn)析了智能(néng)汽車(chē)技术发展路径；基于智能(néng)汽車(chē)感知决策执行三位一體(tǐ)智能(néng)化體(tǐ)系，提出基于时空数据闭环的技术路径和必要性以及关键技术，并探讨了如何利用(yòng)数据闭环為(wèi)智能(néng)驾驶車(chē)辆提供安全合规的高精度地图合规服務(wù)；分(fēn)享了智能(néng)汽車(chē)时空数据即高精度地图与高精度定位解决方案。

　　本次论坛交流内容深入浅出、系统全面，既有(yǒu)创新(xīn)研究成果的展示，更有(yǒu)对智能(néng)驾驶未来发展趋势的探讨，通过观点与经验的交流、思想与智慧的碰撞，為(wèi)大家带来了一场精彩的學(xué)术盛宴。

　　数字化经济时代，智能(néng)驾驶已成為(wèi)汽車(chē)行业未来的大趋势，卫星导航技术作為(wèi)产业链极具增值效应的关键环节，可(kě)以為(wèi)智能(néng)驾驶汽車(chē)提供准确的位置、速度和时间信息，已成為(wèi)赋能(néng)智能(néng)驾驶发展的重要引擎。在此背景下，本届论坛汇集业内权威的技术专家學(xué)者，共同探讨卫星导航技术在智能(néng)驾驶应用(yòng)的最新(xīn)趋势、挑战和前景，对于推动智能(néng)驾驶产业的发展有(yǒu)着重要的意义。

　　作為(wèi)北斗应用(yòng)领域的龙头企业之一，合众思壮将以此為(wèi)契机，持续深耕行业，积极推动北斗＋融合创新(xīn)，為(wèi)北斗赋能(néng)智能(néng)驾驶快速发展注入更多(duō)活力和动力。